MDP #58 - Vesime, 17 novembre 1944

Durante la resistenza le medie valli Bormida e Belbo furono a lungo controllate dai partigiani della II Divisione autonoma “Langhe” comandata da Piero Balbo Poli. Con l'arrivo in questa zona della missione alleata guidata dal maggiore Neville Darewski Temple, venne ideata la costruzione di una pista di atterraggio per piccoli aerei in riva alla Bormida, tra Vesime e Perletto. Progettata dal geometra Balaclava e realizzata nel giro di 11 giorni, i primi aerei atterrarono il 17 e 18 novembre 1944, mentre era in atto nell'area un rastrellamento, durante il quale perse la vita Temple, sostituito come capo missione dal maggiore Hugh Ballard. Smantellato dai nazifascisti a fine novembre 1944, l’aeroporto partigiano, battezzato Excelsior, venne riattivato nel mese di marzo del 1945. La pista di atterraggio fu utilizzata per il trasporto di feriti e per l’atterraggio di missioni alleate. Uno spazio museale allestito a Vesime ne ricostruisce la storia attraverso l'uso di documenti di parte alleata.